Superior 2027: rychleji než světlo, na větších kolech a s elektrokolem, které řadí za vás
Česká značka Superior chystá na sezonu 2027 tři novinky, o kterých se bude mluvit. Zcela novou silničku Photon, gravel na 32palcových kolech a elektrokola s motory Gobao, z nichž některá budou řadit sama.
Photon: silnička, která umí víc než závodit
Photon je zcela nová silniční platforma Superior, která potěší jak výkonově orientované jezdce, ale překvapí I svým pohodlím. Čistý aerodynamický rám spojuje rychlost, stabilitu a kontrolu, takže kolo drží tempo na rovině i ve sjezdu.
Není to ale kolo jen pro závodníky. Do rámu se vejdou pláště až do šíře 35 mm, což na rozbitém asfaltu oceníte i po stovce kilometrů. Během vývoje Photon testoval Zdeněk Štybar, trojnásobný mistr světa v cyklokrosu a vítěz etapy Tour de France.
Na výběr budou tři verze: Shimano Dura-Ace Di2, SRAM Force AXS a Shimano 105 Di2. Vrcholné modely pojedou na karbonových kolech DT Swiss s ráfkem o výšce 55 mm a pláštích Schwalbe Pro One v šíři 30 mm. Šest velikostí od XS po XXL pokryje jezdkyně i jezdce všech postav.
Gravel na 32 palcích: větší kola, víc jistoty
Před více než dvaceti lety patřil Superior k prvním značkám, které uvěřily 29palcovým kolům. Teď přichází jako jedna z prvních s gravelem na 32 palcích. Větší kolo se lépe valí, déle drží rychlost a snáz přejede kořeny, kameny i výmoly.
Novinka se jmenuje XR GRA 32. Hliníkový rám doplňuje karbonová vidlice, ze série jede na pláštích Schwalbe G-One RX Pro o šíři 50 mm a pojme až 65 mm. Připravený je i na blatníky, takže se nezalekne ani podzimního dojíždění do práce.
Nabídku tvoří dvě verze: XR 6.7 GRA 32 s elektronickou třináctirychlostní sadou Shimano GRX Di2 a karbonovými koly DT Swiss a XR 6.5 GRA 32 s dvanáctirychlostní sadou Shimano GRX. Velikosti M až XXL sednou hlavně vyšším jezdcům. Stejnou 32palcovou platformu už v hardtailech pro XC testuje olympijský vítěz Jaroslav Kulhavý.
Elektrokola Gobao: řazení nechte na motoru
Největší změna se chystá u elektrokol. Superior rozšiřuje nabídku o pohony Gobao. Trekingové eBLOX a horské eXC dostanou motor Gobao P120 s točivým momentem 120 Nm a baterii až 720 Wh, tedy dost síly na kopce i dlouhé výlety.
Ještě dál jde nový koncept s pohonem Gobao X1 a jednoduchým heslem: žádné řazení, minimum servisu, jen jízda. Motor a plynulá převodovka eCVT tvoří jeden kompaktní celek, jehož sériová výroba má začít v únoru 2027. Systém průběžně vyhodnocuje kadenci, zátěž, rychlost i stoupání a převod mění sám, podobně jako automat v autě.
Pro jezdce to znamená jediné: šlapat a užívat si cestu. Odpadá přehazovačka i kazeta, tedy díly, které dostávají na elektrokole největší zabrat. Motor nabízí 120 Nm a převodový rozsah 400 % a je určený pro městská a trekingová kola. Superior chce, aby se automatické řazení nedostalo jen do nejdražších e-MTB, ale k běžným jezdcům za dostupnou cenu.