Sport se nevyhrává v den závodu
Cyklistika a sportovní výživa mají jednu věc společnou: ani jedna nefunguje na jeden velký moment.
Nikdo neujede sto padesát kilometrů díky jednomu silnému šlápnutí. A nikomu se nezlepší výkon díky jednomu dobře nadávkovanému nápoji. Rozhoduje to, co děláš opakovaně, po měsíce, i ve dnech, kdy se ti nechce. Nudná, těžko volitelná pravidelnost. To je taky důvod, proč jsme se přidali k L'Etape Czech Republic by Tour de France.
Kdo jsme?
AMIX vyrábí sportovní výživu pro výkon i regeneraci. Zázemí máme v Turnově, odkud naše produkty putují do více než 45 zemí světa.
Začalo to v roce 1996 značkou Aminostar, samotný AMIX vznikl v roce 2009 a v roce 2015 jsme otevřeli vlastní výrobní závod. Ten poslední bod je důležitější, než vypadá – znamená to, že od kapslí přes proteiny až po tyčinky vyrábíme všechno in-house a máme kontrolu nad každým krokem. Ne proto, že to hezky vypadá v prezentaci, ale protože si chceme vidět pod ruce.
Za těch skoro třicet let jsme viděli přijít a odejít spoustu značek. Zůstali jsme, protože jsme nikdy nesázeli na to, že něco bude vypadat dobře na obalu.
Co to znamená v praxi
Většina naší práce není vidět. Netočí se kolem kampaní, ale kolem receptur.
Kolik sacharidů se dá dostat do jedné dávky, aniž by ti to sedlo v žaludku jako cihla. Jestli příchuť, která funguje v posilovně, funguje i ve třiceti stupních ve třetí hodině jízdy. Jestli to, co je napsané na etiketě, sedí s tím, co je uvnitř – u každé šarže, ne jen u té první.
Než něco pustíme ven, dáváme to ochutnat reálným sportovcům. Doma i v zahraničí. Protože když ti něco nechutná, budeš se do pravidelného užívání akorát nutit – a to nikam nevede.
Pár věcí, které o dlouhé trati víme
Na gran fondo se to pozná okamžitě. Trávicí potíže bývají častější důvod ztráty tempa než únava nohou. A skoro vždycky za nimi není hlava ani forma, ale plán, který si nikdo předem nevyzkoušel.
Tohle platí, ať už jedeš s našimi produkty, nebo ne:
Nádrž má strop. Zásoba svalového glykogenu, hlavního paliva při intenzivní zátěži, vydrží zhruba 90 minut ostrého tempa. Pak přijde ten známý moment, kdy nohy jdou, hlava chce, a výkon stejně klesá. Není to o vůli.
Doplňuj dřív, než začneš slábnout. Nejčastější chyba v poli není špatná výživa, ale výživa, která přišla pozdě. První dávka ideálně už kolem 20.–30. minuty, pak v pravidelných intervalech, ne podle pocitu. Orientačně 60–90 g sacharidů za hodinu.
Voda samotná nestačí. Potem se ztrácí i sodík, při horkém dni stovky miligramů za hodinu. Alespoň jeden bidon by měl obsahovat víc než jen vodu. K tomu 500–800 ml tekutin za hodinu podle teploty.
A jedno pravidlo bez výjimky: nic nového v den závodu. Ani jídlo, ani vybavení, ani taktika.
Občerstvovačky na trati jsou naše
Na trati nás potkáš prakticky nepřehlédnutelně – občerstvovací stanice na trase jsou naše. Najdeš tam iontové nápoje, gely a tyčinky, tedy přesně to, co potřebuješ mít v sobě, aby ti vydržely nohy do cíle.
Jedna prosba k tomu, ať to celé dává smysl: mrkni dopředu, co na stanicích bude, a zkus si to na dlouhém tréninku. Občerstvovačka na trati má fungovat jako pojistka, ne jako první seznámení s neznámou příchutí ve chvíli, kdy jsi ve třetí hodině a nemáš na výběr.
Uvidíme se na trati
Jak jet kopec ti radit nebudeme. S tím, co budeš mít v bidonu a v kapse dresu, ano. Třeba u nás ve stánku v areálu.
Drž se plánu, který sis vyzkoušel. Pij dřív, než dostaneš žízeň. A užij si to!